A 24 segundos de uma tragédiaUm
avião presidencial com FHC e
um Fokker 100 da TAM quase colidiram no ar há cinco anos.As falhas no sistema de controle aéreo da Aeronáutica quase provocaram
um choque no ar entre um avião da FAB, com o então presidente da
República Fernando Henrique Cardoso a bordo, e um Fokker 100 da TAM com
108 passageiros e cinco tripulantes. Documentos obtidos com
exclusividade por Zero Hora revelam que os dois jatos estiveram a 24
segundos de colidir no céu de Brasília, em junho de 2002, cada uma a
mais de 700 quilômetros por hora. Onze mapas com fotografias
do radar do Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego
Aéreo 1 (Cindacta 1), com sede em Brasília, mostram a trajetória das
duas aeronaves durante nove minutos e 50 segundos. Neles, o avião
presidencial Sucatinha, um Boeing 737-200, decola da capital federal
rumo ao Pará. No mesmo instante, um Fokker 100 da TAM cumprindo o vôo
3583, vindo de São Luís (MA), se aproxima do aeroporto Juscelino
Kubitschek. Conforme a legislação da Aeronáutica, o código do Sucatinha
no radar - FAB 01 - indica que o presidente da República está a bordo.Conforme os
controladores, o transponder começa a emitir sinais de
tráfego a uma distância de sete milhas (13 km) de outras aeronaves.
Isso significa que as manobras evasivas podem ter começado instantes
antes de os jatos entrarem em rota de
colisão. De acordo com um
controlador que acompanhou as investigações, apesar das falhas no
rádio, teria havido imperícia do controlador que monitorava o avião do
presidente.Os controladores ouvidos por ZH dizem que a Força Aérea comandou investigações em torno do incidente, mas ninguém foi punido. Procurada por ZH, a Aeronáutica afirmou sexta-feira (15//06/2007) que não teve tempo
para localizar o relatório do incidente, o que só poderia ser feito na
segunda (18/06/2007). O Centro de Comunicação Social da Aeronáutica adiantou, porém,
que duas aeronaves voando na mesma altitude a 9,8 quilômetros de
distância uma da outra e a mais de 700 km/h não representam risco
iminente de colisão.
Publicado em: junho 18, 2007
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