Bombardeiro pesado P.50 para quatro ou cinco tripulantes. Este
Bombardeiro de 1938, foi
a base para o desenvolvimento
do Piaggio P.108. Era uma
aeronave de asa
média, quadrimotor, num arranjo 2x2 em tanden no P.50 I e num arranjo
mais convencional no P.50 II. Apenas um protótipo construído
de cada modelo. O modelo P-50 II tinha quatro motores Piaggio P.XI RC.40
com 1.000HP de potência cada. A envergadura era de 25,76m e o comprimento de 19,80m.
Suportava peso máximo de decolagem de 20.200Kg; atingia a velocidade máxima de
450Km/h, com alcance de 3.500Km. Não há informação disponível sobre o teto. A aeronave estava armada com
cinco metralhadoras de 7,69mm (calibre .30) e podia carregar até 7.000Kg de
explosivos.