Aeronave de
assalto/caça pesado, multi-propósito
FC.20 para dois a quatro tripulantes. Lançado em 1941, era um monoplano bimotor compacto de asa média, com estrutura toda
em metal e revestimento misto, impulsionado pelos confiáveis mas
pouco potentes
motores Fiat A.74 RC.38 (os mesmos que equipavam o famoso
caça biplano Fiat CR.42). O FC.20 foi incialmente projetado como
Aeronave de reconhecimento (nariz envidraçado), mas logo transformado
para aeronave de assalto pesada/multi-propósito. Grosseiramente,
era para ser o equivalente ao Beaufighter britânico, porém
o Cansa FC.20 foi construído em reduzido número e pouco utilizado
pela Regia Aeronautica. Como aeronave multi-propósito, podia carregar
uma variadade de armas, incluindo um canhão pesado Breda de 37
mm (para função anti-tanque/anti-navio); porém padecia
com a falta de potência dos motores Fiat. Também tinha pouca
maneabilidade, estabilidade ruim e desempenho geral em vôo mediano,
apesar das linhas aerodinâmicas modernas para a época. Face
a estes resultados desapontadores, a pequena produção foi
suspensa ainda em 1941. Apenas 12 unidades chegaram a ser produzidas. O
modelo FC.20bis tinha dois motores Fiat A.74 RC.38 com 840HP de potência. A
envergadura era de 16,00m e o comprimento de 12,18m.
Suportava peso máximo de decolagem de 6.820Kg; atingia a velocidade
máxima de 420Km/h, com alcance de 1.150Km e teto de 7.350m. A aeronave
estava armada com três metralhadoras de 12,7mm (calibre .50) mais um canhão de 37mm e podia carregar até 250Kg de explosivos.
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