Hidroavião biposto de
reconhecimento/ torpedeiro
Do 22. Lançado em 1935, o Do 22 era uma
aeronave leve de reconhecimento
e multipropósito.
Era um monoplano com asa parasol, capaz de operar com flutuadores ou rodado
com pneus. O Do 22 era um modelo exportação, assim não
foi fabricado para a Luftwaffe, mas vendido para a Grécia, Letônia
e Iugoslávia. As aeronaves destinadas a Letônia nunca foram
entregues, sendo desviadas para a Finlândia. Apenas 31 unidades produzidas. O modelo Do 22 tinha um motor Hispano-Suiza HS 12Ybrs
com 850HP de potência. A envergadura era de 16,20m e o comprimento de 13,12m.
Suportava peso máximo de decolagem de 4.000Kg; atingia a velocidade máxima de
350Km/h, com alcance de 2.300Km e teto de 9.000m. A
aeronave estava armada com
duas ou quatro metralhadoras de 7,9mm (calibre .30) e podia carregar até 800Kg de
explosivos.