Hidroavião biposto de
reconhecimento Arado Ar 196. Empregado na Segunda Guerra Mundial, o Ar 196 era
um hidroavião monomotor de asa baixa, projetado para ser lançado de navio mediante catapulta. Foi a
aeronave padrão nas grandes belonaves germânicas. Posteriormente produziu-se uma versão mais pesada para operar na orla marítima, tanto em reconhecimento como em ataques anti-navio. O Ar 196 era uma aeronave confiável e com boas características de vôo. Ao todo 546 aparelhos foram produzidos. Houve ainda um modelo B (ou V3), porém muito raro, com apenas um flutuador central maior, ao invés de dois, e dois pequenos flutuadores estabilizadores sob as asas. O modelo Ar 196A-3, produzido em 1939, tinha um motor BMW 132K, com 950HP de potência. A envergadura era de 12,40m e o comprimento de 11,00m. Com peso de 3.730Kg, atingia a velocidade máxima de 310Km/h, com alcance de 1.070Km e teto de 7.000m. A aeronave estava armada com três metralhadoras de 7,9
mm e/ou dois canhões de 20mm.
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